Le Giant Revolt Advanced Pro 1 (2026) allie légèreté, confort et contrôle grâce à son cadre Advanced composite et sa fourche Advanced SL. Équipé d’une transmission SRAM Rival AXS 2×12, de roues carbone CXR 2 et de pneus CADEX GX tubeless, il offre performance et stabilité sur routes et chemins.
Cadre en composite Advanced-grade, axe traversant 12×142 mm, freins à disque, système flip chip dropout pour ajuster la géométrie, et rangement intégré dans le tube diagonal. Léger, rigide et conçu pour le gravel longue distance et performant.
Advanced SL-grade composite, pivot intégral OverDrive, axe traversant 12 mm, freins à disque. Optimisée pour la précision et l’absorption des vibrations.
Giant Contact SLR XR D-Fuse, diamètre 31,8 mm
XS / S : 420 mm
M / M-L : 440 mm
L / XL : 460 mm
Giant Contact AeroLight, angle -10°
XS : 50 mm
S : 60 mm
M : 70 mm
M/L : 80 mm
L : 80 mm
XL : 90 mm
Giant D-Fuse SLR en composite, déport ajustable de -5 mm à +15 mm pour plus de confort et de personnalisation.
Giant Grit SL, légère et ergonomique pour les longues sorties gravel.
Non incluses
Manettes : SRAM Rival AXS E1, sans fil (2×12)
Dérailleur avant : SRAM Rival AXS D1
Dérailleur arrière : SRAM Rival AXS E1
Cassette : SRAM Rival D1, 12 vitesses, 10×36
Chaîne : SRAM Rival E1
Pédalier : SRAM Rival D1 DUB, plateaux 30/43 dents
XS / S : 170 mm
M / M-L : 172,5 mm
L / XL : 175 mm
Boîtier de pédalier : SRAM DUB, press-fit
Nombre total de vitesses : 24 vitesses électroniques (2×12).
Le groupe sans fil SRAM Rival AXS assure des changements de vitesse précis et rapides sur tous les terrains.
Freins hydrauliques SRAM Rival AXS E1
Disques SRAM PaceLine : Avant 160 mm, Arrière 160 mm
Puissance de freinage fiable et modulation optimale.
Jantes : Giant CXR 2 Carbon WheelSystem – hauteur 35 mm (avant et arrière)
Moyeux :
Avant : Giant AR alloy, CenterLock, axe 12 mm
Arrière : Giant AR alloy, DT350 36T ratchet driver, CenterLock, axe 12 mm
Rayons : Sapim CX-Ray, légers et aérodynamiques
CADEX GX 700x40c, tubeless ready pour plus d’adhérence, confort et protection contre les crevaisons. Montage tubeless préparé.
Jusqu’à 53 mm en position “long” du flip chip
Jusqu’à 45 mm en position “short”
Cadre tubeless ready
Sac de rangement intégré dans le cadre
Géométrie ajustable via flip chip
Poids optimisé grâce au carbone Advanced et Advanced SL
Produit conforme au décret n°2016-364 du 29 mars 2016 relatif à la sécurité des vélos.
GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
Cadre en composite Advanced-grade, axe traversant 12×142 mm, freins à disque, système flip chip dropout pour ajuster la géométrie, et rangement intégré dans le tube diagonal. Léger, rigide et conçu pour le gravel longue distance et performant.
Advanced SL-grade composite, pivot intégral OverDrive, axe traversant 12 mm, freins à disque. Optimisée pour la précision et l’absorption des vibrations.
Giant Contact SLR XR D-Fuse, diamètre 31,8 mm
XS / S : 420 mm
M / M-L : 440 mm
L / XL : 460 mm
Giant Contact AeroLight, angle -10°
XS : 50 mm
S : 60 mm
M : 70 mm
M/L : 80 mm
L : 80 mm
XL : 90 mm
Giant D-Fuse SLR en composite, déport ajustable de -5 mm à +15 mm pour plus de confort et de personnalisation.
Giant Grit SL, légère et ergonomique pour les longues sorties gravel.
Non incluses
Manettes : SRAM Rival AXS E1, sans fil (2×12)
Dérailleur avant : SRAM Rival AXS D1
Dérailleur arrière : SRAM Rival AXS E1
Cassette : SRAM Rival D1, 12 vitesses, 10×36
Chaîne : SRAM Rival E1
Pédalier : SRAM Rival D1 DUB, plateaux 30/43 dents
XS / S : 170 mm
M / M-L : 172,5 mm
L / XL : 175 mm
Boîtier de pédalier : SRAM DUB, press-fit
Nombre total de vitesses : 24 vitesses électroniques (2×12).
Le groupe sans fil SRAM Rival AXS assure des changements de vitesse précis et rapides sur tous les terrains.
Freins hydrauliques SRAM Rival AXS E1
Disques SRAM PaceLine : Avant 160 mm, Arrière 160 mm
Puissance de freinage fiable et modulation optimale.
Jantes : Giant CXR 2 Carbon WheelSystem – hauteur 35 mm (avant et arrière)
Moyeux :
Avant : Giant AR alloy, CenterLock, axe 12 mm
Arrière : Giant AR alloy, DT350 36T ratchet driver, CenterLock, axe 12 mm
Rayons : Sapim CX-Ray, légers et aérodynamiques
CADEX GX 700x40c, tubeless ready pour plus d’adhérence, confort et protection contre les crevaisons. Montage tubeless préparé.
Jusqu’à 53 mm en position “long” du flip chip
Jusqu’à 45 mm en position “short”
Cadre tubeless ready
Sac de rangement intégré dans le cadre
Géométrie ajustable via flip chip
Poids optimisé grâce au carbone Advanced et Advanced SL
Produit conforme au décret n°2016-364 du 29 mars 2016 relatif à la sécurité des vélos.
GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
Le prix initial était : 5800,00 €.5500,00 €Le prix actuel est : 5500,00 €.
Tarif livraison
Possibilités de financement
Payez en 3× ou 4× sans dossier avec SogeCommerce – Frais 0 € – En savoir plus
