FAQ

Lapierre OVERVOLT AM 5.8 2026

Description :

Le Lapierre Overvolt AM 5.8 2025 est un VTT à assistance électrique polyvalent, idéal pour une pratique All-Mountain. Adapté à tous les niveaux, il combine performance et maniabilité grâce au moteur Bosch Performance CX Gen 4, offrant un rendement optimal jusqu’à 80 tours/minute de pédalage.

Sa batterie Bosch Powertube 800 Wh, intégrée au tube diagonal du cadre, assure une autonomie prolongée tout en conservant un design épuré. Avec un débattement de 160 mm et des roues 29 pouces à l’avant et 27,5 pouces à l’arrière, ce VTTAE garantit adhérence, confort et stabilité sur tous les terrains.

Équipé du dérailleur arrière Shimano CUES U6000 10/11 vitesses Shadow+, il permet des passages de vitesses souples et fiables, même sous un couple élevé ou à faible cadence de pédalage.

Assemblé entièrement en France dans les ateliers Lapierre à Dijon, il bénéficie d’une géométrie optimisée pour une parfaite répartition des masses, offrant un vélo joueur, stable et réactif. Issu de la gamme 2026, l’Overvolt AM 5.8 est le compagnon idéal pour repousser les limites du VTTAE.

Caractéristiques techniques :

Cadre et suspensions

  • Cadre : Aluminium
  • Fourche avant : RockShox Domain Gold, débattement 170 mm, 29″, axe 15×110 mm
  • Amortisseur arrière : Lapierre Shock 205×60 mm, trunnion
  • Type de suspension : Fully (tout suspendu)
  • Jeu de direction : Acros, semi-intégré, ZS56/ZS56 Block Lock

Transmission

  • Type : 1×11 vitesses
  • Pédalier : E Thirteen Helix Core 34 dents
  • Cassette : Shimano CUES CS-LG400 11-50
  • Dérailleur arrière : Shimano CUES U6000 Shadow+
  • Chaîne : Shimano CUES LG500
  • Leviers de vitesse : Shimano CUES U6000 Triggershift
  • Nombre de vitesses : 11

Freinage

  • Freins : Shimano M4100 hydrauliques
  • Étriers : 4 pistons
  • Disques : 203 mm avant / arrière, montage Centerlock
  • Leviers : Shimano BL-M4100

Roues et pneus

  • Avant : 29″, moyeu Shimano TC500 boost 15×110, jante Ryde Disc30 32H
  • Arrière : 27.5″, moyeu Shimano TC500 boost 12×148, jante Ryde Disc35 32H
  • Pneus : Continental Kryptotal F/R Enduro Soft, largeur 60 mm avant

Cintre et poste de pilotage

  • Cintre : Lapierre aluminium 35 mm Ø, largeur 800 mm, rise 30 mm
  • Potence : Lapierre 35 mm Ø, longueur 35 mm, 0°
  • Selle : Selle Royal Vivo VTT
  • Tige de selle : Télescopique JD YSP18, travel 130 mm

Composants E-bike

  • Moteur : Bosch Performance Line CX, 85 Nm, position centrale
  • Batterie : Bosch Powertube 800 Wh, intégrée dans le tube diagonal
  • Écran : Bosch Kiox 300
  • Chargeur : Bosch Charger 4A

Géométrie

  • Largeur du boîtier de pédalier : 30 mm
  • Longueur de base arrière : 460 mm
  • Déport de fourche : 585 mm
  • Longueur totale de la fourche : 44 mm
  • Angle du tube de direction : 64,5° à 65°
  • Longueur du tube de direction : 110 mm, 130 mm, 150 mm selon la taille
  • Reach : 433 mm, 455 mm, 475 mm, 500 mm
  • Stack : 638 mm, 641 mm, 659 mm, 678 mm
  • Angle du tube de selle : 76,5°
  • Longueur du tube de selle : 390 mm, 430 mm, 460 mm, 490 mm
  • Longueur du tube supérieur : 586 mm, 609 mm, 633 mm, 663 mm
  • Empattement : 1231 mm, 1248 mm, 1276 mm, 1311 mm

Description

Cadre et suspensions

  • Cadre : Aluminium
  • Fourche avant : RockShox Domain Gold, débattement 170 mm, 29″, axe 15×110 mm
  • Amortisseur arrière : Lapierre Shock 205×60 mm, trunnion
  • Type de suspension : Fully (tout suspendu)
  • Jeu de direction : Acros, semi-intégré, ZS56/ZS56 Block Lock

Transmission

  • Type : 1×11 vitesses
  • Pédalier : E Thirteen Helix Core 34 dents
  • Cassette : Shimano CUES CS-LG400 11-50
  • Dérailleur arrière : Shimano CUES U6000 Shadow+
  • Chaîne : Shimano CUES LG500
  • Leviers de vitesse : Shimano CUES U6000 Triggershift
  • Nombre de vitesses : 11

Freinage

  • Freins : Shimano M4100 hydrauliques
  • Étriers : 4 pistons
  • Disques : 203 mm avant / arrière, montage Centerlock
  • Leviers : Shimano BL-M4100

Roues et pneus

  • Avant : 29″, moyeu Shimano TC500 boost 15×110, jante Ryde Disc30 32H
  • Arrière : 27.5″, moyeu Shimano TC500 boost 12×148, jante Ryde Disc35 32H
  • Pneus : Continental Kryptotal F/R Enduro Soft, largeur 60 mm avant

Cintre et poste de pilotage

  • Cintre : Lapierre aluminium 35 mm Ø, largeur 800 mm, rise 30 mm
  • Potence : Lapierre 35 mm Ø, longueur 35 mm, 0°
  • Selle : Selle Royal Vivo VTT
  • Tige de selle : Télescopique JD YSP18, travel 130 mm

Composants E-bike

  • Moteur : Bosch Performance Line CX, 85 Nm, position centrale
  • Batterie : Bosch Powertube 800 Wh, intégrée dans le tube diagonal
  • Écran : Bosch Kiox 300
  • Chargeur : Bosch Charger 4A

Géométrie

  • Largeur du boîtier de pédalier : 30 mm
  • Longueur de base arrière : 460 mm
  • Déport de fourche : 585 mm
  • Longueur totale de la fourche : 44 mm
  • Angle du tube de direction : 64,5° à 65°
  • Longueur du tube de direction : 110 mm, 130 mm, 150 mm selon la taille
  • Reach : 433 mm, 455 mm, 475 mm, 500 mm
  • Stack : 638 mm, 641 mm, 659 mm, 678 mm
  • Angle du tube de selle : 76,5°
  • Longueur du tube de selle : 390 mm, 430 mm, 460 mm, 490 mm
  • Longueur du tube supérieur : 586 mm, 609 mm, 633 mm, 663 mm
  • Empattement : 1231 mm, 1248 mm, 1276 mm, 1311 mm

Informations complémentaires

Marque

Taille

, , ,

Couleur

Taille des roues

Matériau du cadre

Nombre de vitesses

Type de suspension

Débattement avant

Débattement arrière

Capacité batterie

Marque Moteur

Couple

Prix

Le prix initial était : 5299,00 €.Le prix actuel est : 4099,00 €.

Effacer

Tarif livraison

Livraison gratuite à partir dès 89€ d'achat !

Produits similaires

Logo Shop Gem Bikes