Description
Cadre : Marin Series 4 en aluminium 6061, plateforme de suspension MultiTrac LT avec débattement arrière de 160 mm. Compatible roues différenciées 29”/27,5”, avec rangement intégré dans le tube diagonal, passage de câbles entièrement interne et géométrie ajustable (angle de direction, longueur des bases et hauteur du boîtier de pédalier). Axe arrière Boost 148 x 12 mm, boîtier de pédalier fileté 73 mm et fixations ISCG05.
Fourche : RockShox Zeb Ultimate, débattement de 170 mm, pour roue 29”, axe Maxle Stealth 110 x 15 mm et déport de 44 mm.
Amortisseur arrière : RockShox Vivid Air Ultimate 205 x 65 mm, réglage spécifique Marin.
Transmission : Shimano Di2 électronique sans fil, 12 vitesses.
Dérailleur arrière : Nouveau Shimano Di2.
Manette : Shimano Di2 Wireless Shifter.
Cassette : Shimano Deore M6100, 12 vitesses, 10-51 dents.
Pédalier : Race Face Affect, plateau 32 dents, longueur de manivelles 165 mm, ligne de chaîne 55 mm.
Chaîne : KMC X-12 Silver/Black.
Freins : SRAM Maven Silver hydrauliques à 4 pistons, avec disques SRAM HSC de 200 mm à l’avant et à l’arrière.
Leviers de frein : SRAM Maven Silver.
Roues : Jantes DT Swiss M502 en aluminium, largeur interne de 29 mm et 32 rayons.
Moyeu avant : DT Swiss 370 Classic, axe Boost 110 x 15 mm, fixation disque 6 trous, 32 trous.
Moyeu arrière : DT Swiss 370 Classic, axe Boost 148 x 12 mm, fixation disque 6 trous, corps Micro Spline et 32 trous.
Pneus : Schwalbe Magic Mary Trail Ultra Soft Radial 29 x 2,50” à l’avant et Schwalbe Albert Trail Soft Radial 27,5 x 2,50” à l’arrière.
Cintre : PNW Range, largeur 800 mm, rise de 38 mm, diamètre 35 mm, backsweep de 10° et upsweep de 5°.
Potence : Marin CNC, longueur 35 mm, diamètre de serrage 35 mm.
Jeu de direction : FSA Custom avec angle de direction ajustable.
Poignées : Marin Grizzly Lock-On.
Tige de selle télescopique : PNW Loam Post avec commande Range Lever, diamètre 34,9 mm ; débattement de 150 mm en taille S, 170 mm en taille M et 200 mm en tailles L et XL.
Selle : Marin Speed Concept.
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