Cadre
Cadre Marin Beyond Road Série 3 en aluminium 6061, douille de direction conique, boîtier de pédalier allégé, passage interne des câbles. Fixations pour garde-boue et porte-bagages. Freinage à disque flat mount. Axe arrière traversant 142 x 12 mm.
Fourche
Fourche Marin entièrement en carbone avec pivot conique, axe traversant 12 mm, frein à disque flat mount, œillets pour garde-boue.
Roues
Jantes : Marin aluminium double paroi, largeur interne 21 mm, hauteur 22 mm, spécifiques disque, compatibles tubeless
Moyeu avant : Alliage d’aluminium forgé, 32 trous, fixation disque 6 boulons
Moyeu arrière : Alliage d’aluminium forgé, 32 trous, fixation disque 6 boulons
Rayons : Acier inoxydable noir, 14G
Pneus
WTB Exposure Comp 700 x 36 mm
Transmission – 2×9 vitesses
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Dérailleur arrière : Shimano Sora, 9 vitesses
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Dérailleur avant : Shimano Sora
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Manettes : Shimano Sora, 2×9 vitesses avec leviers intégrés
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Pédalier : Shimano R345 Octalink Compact, plateaux 50/34 dents
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Boîtier de pédalier : Shimano Octalink V2 à cartouche
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Cassette : SunRace 9 vitesses, 11–32 dents
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Chaîne : KMC X9
Freinage
Freins à disque mécaniques route Tektro MD-C550 à double piston, disques 160 mm (avant et arrière)
Poste de pilotage
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Guidon : Marin aluminium butted, drop compact avec flare de 12°
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Potence : Marin aluminium 3D forgé
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Ruban de cintre : Marin Perforated Tape
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Jeu de direction : FSA Orbit IS, roulements à cartouche étanches, conique 1 1/8″ – 1 1/2″
Tige de selle et selle
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Tige de selle : Marin aluminium, diamètre 27.2 mm
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Selle : Marin Beyond Road Concept
Pédales
Plateformes en nylon Marin Oso OEM
Les spécifications, prix et disponibilités sont susceptibles d’être modifiés sans préavis.