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Marin Sausalito ST E2 2024

Description :

Marin Sausalito ST – Vélo électrique urbain à enjambement bas

Le Marin Sausalito ST est un vélo électrique polyvalent conçu pour les trajets quotidiens comme les escapades du week-end. Son cadre ouvert facilite l’enjambement, idéal pour les arrêts fréquents ou les cyclistes à mobilité réduite. Équipé du moteur Shimano STEPS puissant, de roues 650b avec pneus larges pour un confort optimal, il est prêt à accueillir garde-boue, sacoches ou éclairages. Un vélo urbain élégant, confortable et personnalisable pour rouler sans effort, en toutes circonstances.

Caractéristiques techniques :

Cadre

Cadre aluminium Série 3, aluminium 6061 formé et à double butted, design bas (Low-Step) pour une accessibilité accrue. Roues 650B. Fixations moteur forgées, logement de batterie hydroformé sur le tube diagonal, câblerie intégrée. Passages internes pour la transmission et les freins. Compatibilité porte-bagages, garde-boue et béquille.

Fourche

SR Suntour NVX-E, débattement de 63 mm, spécifique freins à disque.

Roues

Jantes : Marin aluminium double paroi, spécifiques disque
Moyeu arrière : Alliage forgé, 32 trous, spécifique disque
Rayons : Acier inoxydable noir 14G
Pneus : WTB Horizon 650B x 47 mm, tringle rigide

Transmission – 11 vitesses

Dérailleur arrière : Shimano Deore 11 vitesses
Manette : Shimano Deore 11 vitesses
Pédalier : Aluminium forgé, plateau acier 44 dents
Chaîne : KMC E11S

Système d’assistance électrique

Moteur : Shimano Steps EP6, 250 W, couple maximal 85 Nm, assistance jusqu’à 45 km/h (classe 3)
Batterie : Shimano BT-EN605, 504 Wh, intégrée
Autonomie estimée : 40 à 140 km (selon poids, terrain, météo et mode d’assistance)
Temps de charge : environ 4 heures (données constructeur)

Freinage

Freins : Shimano MT201, freins à disque hydrauliques, disques 180 mm (AV/AR)
Leviers : Shimano MT201

Poste de pilotage

Guidon : Marin Mini-Riser, aluminium
Potence : Marin aluminium
Poignées : Marin County
Jeu de direction : FSA No. 57E, roulements à cartouche étanches

Tige de selle et selle

Tige de selle : Marin aluminium, Ø 30.9 mm
Selle : Marin City Plush, ergonomie confort urbain

Pédales

Plateforme nylon

Accessoires inclus

– Béquille arrière en aluminium
– Compatibilité garde-boue et porte-bagages

Cadre

Cadre aluminium Série 3, aluminium 6061 formé et à double butted, design bas (Low-Step) pour une accessibilité accrue. Roues 650B. Fixations moteur forgées, logement de batterie hydroformé sur le tube diagonal, câblerie intégrée. Passages internes pour la transmission et les freins. Compatibilité porte-bagages, garde-boue et béquille.

Fourche

SR Suntour NVX-E, débattement de 63 mm, spécifique freins à disque.

Roues

Jantes : Marin aluminium double paroi, spécifiques disque
Moyeu arrière : Alliage forgé, 32 trous, spécifique disque
Rayons : Acier inoxydable noir 14G
Pneus : WTB Horizon 650B x 47 mm, tringle rigide

Transmission – 11 vitesses

Dérailleur arrière : Shimano Deore 11 vitesses
Manette : Shimano Deore 11 vitesses
Pédalier : Aluminium forgé, plateau acier 44 dents
Chaîne : KMC E11S

Système d’assistance électrique

Moteur : Shimano Steps EP6, 250 W, couple maximal 85 Nm, assistance jusqu’à 45 km/h (classe 3)
Batterie : Shimano BT-EN605, 504 Wh, intégrée
Autonomie estimée : 40 à 140 km (selon poids, terrain, météo et mode d’assistance)
Temps de charge : environ 4 heures (données constructeur)

Freinage

Freins : Shimano MT201, freins à disque hydrauliques, disques 180 mm (AV/AR)
Leviers : Shimano MT201

Poste de pilotage

Guidon : Marin Mini-Riser, aluminium
Potence : Marin aluminium
Poignées : Marin County
Jeu de direction : FSA No. 57E, roulements à cartouche étanches

Tige de selle et selle

Tige de selle : Marin aluminium, Ø 30.9 mm
Selle : Marin City Plush, ergonomie confort urbain

Pédales

Plateforme nylon

Accessoires inclus

– Béquille arrière en aluminium
– Compatibilité garde-boue et porte-bagages

Marque

Taille

Couleur

Capacité batterie

Marque Moteur

Couple

Type de cadre

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Prix

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