Pardus Gomera TT 2026

Description

• Cadre : Gomera TT EVO
• Matière du cadre : Carbone
• Construction du cadre : HMS-EPS + Carbone
• Axe traversant arrière : 12 × 142 mm
• Fixation frein arrière : Flat Mount
• Fourche : Gomera TT EVO, HS-HPT Carbone
• Matière de la fourche : Carbone
• Axe traversant avant : 12 × 100 mm
• Fixation frein avant : Flat Mount
• Groupe de transmission : SRAM Rival AXS E1
• Nombre de vitesses : 12
• Transmission : 1 × 12
• Levier de vitesses : SRAM Rival Aero AXS E1
• Dérailleur arrière : SRAM Rival AXS E1
• Pédalier : SRAM Rival AXS E1 Power Meter
• Cassette : SRAM Rival AXS E1, 10-30T
• Nombre de vitesses cassette : 12
• Chaîne : SRAM Rival E1
• Freins : SRAM Rival AXS E1
• Type de freinage : Freins à disque hydrauliques
• Disques de frein : SRAM Rival AXS E1 Center Lock
• Disque avant : 160 mm
• Disque arrière : 160 mm
• Roue avant : MVMT Bronze Carbone H50 C23
• Roue arrière : MVMT Bronze Carbone H50 C23
• Matériau des roues : Carbone
• Tubeless Ready : Oui
• Fixation des roues : Center Lock
• Axe roue avant : 100 × 12 mm
• Axe roue arrière : 142 × 12 mm
• Jante : H50 C23
• Pneu : Michelin Power Cup TLR Competition Line
• Dimension des pneus : 700 × 28
• Selle : Selle Italia WATT
• Guidon : MVMT M-SILVER B-TYPE Carbone
• Tige de selle : PARDUS EVO
• Construction tige de selle : HS-HPT Carbone
• Offset de la tige de selle : 0 mm
• Couleur : Blanc
• Prix : 5 490 €
• Garantie : Garantie à vie sur le cadre, la fourche et le cintre pour l’acheteur initial
• Technologie aérodynamique : Économies annoncées de 8 à 15 W à 40 km/h
• Performance avec vent latéral : Économies annoncées pouvant atteindre 20 à 30 W