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Cadre
Aluminium 6061 Série 3 double butted, passage de câbles interne, axe traversant 12×148 mm, boîtier de pédalier fileté BSA 73 mm.
Fourche
X-Fusion Slide Boost RC, 140 mm de débattement, réglages compression/rebond, axe traversant 110×15 mm, déport 44 mm.
Roues
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Jantes : Marin aluminium double paroi, 29 mm de largeur interne, joint clippé, tubeless ready, 32 trous
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Moyeux :
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Avant : Shimano MT410B, 110×15 mm, 32 trous
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Arrière : Shimano MT400B, 148×12 mm, 32 trous, corps HG
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Rayons : Acier inoxydable noir 14G
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Pneus : Vee Tire Co Flow Snap 2.6″, composé MPC, tringle rigide
Transmission
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Manette : Shimano Deore SL-M5100-R, 11 vitesses
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Dérailleur arrière : Shimano Deore RD-M5100, SGS, 11 vitesses
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Dérailleur avant : –
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Pédalier : Marin forgé, axe creux, plateau acier 32 dents narrow-wide, standard Boost
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Boîtier de pédalier : Roulements externes à cartouche scellée
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Cassette : Shimano CS-M5100-11, 11-51 dents
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Chaîne : Shimano CN-LG500
Freins
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Freins : Tektro M535, 4 pistons hydrauliques, disques 180 mm (AV / AR)
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Leviers : Tektro M535
Poste de pilotage
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Guidon : Marin Mini-Riser, aluminium 6061 double butted, 780 mm, rise 28 mm, backsweep 9°, upsweep 5°
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Potence : Marin forgée 3D, 35 mm
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Poignées : Marin Grizzly Lock-On
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Jeu de direction : FSA No.57E, roulements semi-scellés, 1 1/8″–1 1/2″
Composants
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Tige de selle : TranzX YSP18, télescopique avec commande 1x, débattement 170 mm, Ø30.9 mm
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Selle : Marin Speed Concept
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Pédales : Plateformes en nylon Marin
🛠 Les spécifications, prix et disponibilités peuvent être modifiés sans préavis.
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Le Marin San Quentin 2 29″ incarne l’ADN du dirt jump tout en offrant la rapidité et le franchissement des roues de 29″. Ce modèle intermédiaire combine un excellent rapport qualité-prix avec des composants performants. Il est équipé de roues de 29″, d’une tige de selle télescopique TranzX, d’une fourche suspendue X-Fusion Slide Boost RC de 140 mm, de freins hydrauliques Tektro M535 à quatre pistons avec rotors de 180 mm, de pneus Vee Tire Co. Flow Snap en 29×2.6″ et de nombreux autres équipements Marin de qualité. Conçu pour offrir des performances exceptionnelles tout en respectant votre budget.
Cadre
Aluminium 6061 Série 3, Double Butted, Passage de câbles interne, Axe traversant 12x148mm, Boîtier de pédalier fileté de 73mm
Suspension avant
X-Fusion Slide Boost RC, 140mm de débattement, Réglage de la compression et du rebond, Axe traversant 110x15mm, Dégagement de 44mm
Jante
Aluminium Marin à double paroi, spécifique disque, 29mm de largeur interne, Joint clippé, 32 rayons, Compatible tubeless
Moyeu arrière
Shimano HF-MT400B, 148x12mm, 32 rayons, Corps de moyeu standard
Moyeu avant
Shimano HF-MT410B, 110x15mm, 32 rayons
Rayons
Acier inoxydable noir de 14g
Pneus
Vee Tire Co, Flow Snap, 2.6″, Composé MPC, Cerclage métallique
Dérailleur arrière
Shimano Deore, 11 vitesses, SGS
Dérailleur avant
Poignée de vitesses
Shimano Deore, 11 vitesses, SL-5100R
Pédalier
Alliage forgé Marin avec axe creux et plateau intégré en acier 32T Narrow Wide, Espacement Boost
Boîtier de pédalier
Roulement à cartouche scellée externe
Chaîne
Shimano CN-LG500
Cassette
Shimano CS-5100-11, 11-51T
Freins avant
Tektro M535, hydraulique à 4 pistons, Disque de 180mm
Freins arrière
Tektro M535, hydraulique à 4 pistons, Disque de 180mm
Leviers de frein
Tektro M535
Guidon
Marin Mini-Riser, Aluminium 6061 double butted, Largeur de 780mm, Rehausse de 28mm, 5º vers le haut, 9º vers l’arrière
Potence
Marin Alliage forgé en 3D, 35mm
Poignées
Marin Grizzly Lock On
Jeu de direction
FSA No 57E, Roulements à cartouche semi-scellée, 1 1/8″ x 1 1/2”
Tige de selle
TranzX, YSP18, Télécommande 1x, Débattement de 170mm pour toutes les tailles, 30.9mm
Selle
Marin Speed Concept
Pédales
Plateforme en nylon Marin
Les spécifications, prix et disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis.