Ce vélo à assistance électrique (VAE) trekking est conçu pour un usage urbain et les balades sur chemins aménagés. Son cadre en aluminium 6061 à entrée basse assure robustesse et confort, tandis que la fourche suspendue Suntour de 63 mm absorbe les irrégularités du terrain. Il est équipé d’un moteur Bosch Performance Line central de 75 Nm et d’une batterie 500 Wh intégrée dans le tube diagonal, contrôlable via l’écran Bosch Purion 200. La transmission Shimano CUES à 9 vitesses et les freins à disque hydrauliques Shimano MT200 garantissent un pédalage fluide et un freinage sûr. Les roues de 27,5 pouces avec pneus larges WTB Intersector 2.4 offrent stabilité et adhérence, tandis que les équipements pratiques — garde-boue SKS, porte-bagages Tubus jusqu’à 25 kg, éclairage avant AXA et feu arrière intégré — rendent ce vélo parfaitement adapté aux trajets quotidiens et aux sorties loisirs.
Type de cadre : Aluminium LOW, entrée basse
Poids maximal supporté : 130 kg
Fourche : Suntour SF15 NEX-E25 QR 9×100, 63 mm de débattement, 700c
Jeu de direction : Feimin intégré, 1.1/8″
Moteur : Bosch Performance Line, couple 75 Nm, position centrale
Batterie : 500 Wh, intégrée au tube diagonal
Chargeur : Bosch rapide 4A
Écran : Bosch Purion 200
Dérailleur arrière : Shimano CUES RD-U3020 9s
Sélecteurs : Shimano SL-U4000 triggershift droit + gauche
Pédalier : Samox + plateau FSA 38T (mono)
Cassette : Shimano CUES CS-LG300-9, 11-36T
Chaîne : Shimano CUES LG500 9/10/11s
Freins : Shimano MT200, 2 pistons, disques 180 mm
Leviers : Shimano BL-MT200, acier, 3 doigts
Taille des roues : 27,5″
Jantes : Schurmann Yak25 Disc 584x25C, 32H
Moyeux : Lapierre DA210, scellés, QR avant 9×100 / arrière 9×135, Centerlock
Pneus : WTB Intersector 27.5 x 2.4, 30 TPI
Cintre : Lapierre Trekking Alloy 6061, Ø31.8 mm, rise 15 mm, back sweep 25°
Potence : XLC Alloy 80 mm, Ø31.8 mm
Tige de selle : Lapierre Alloy 6061 Ø31.6 mm, longueur selon taille
Selle : Selle Royal Essenza Plus Moderate
Poignées : XLC ergonomiques
Pédales : XLC by VP
Éclairage avant : AXA NXT 45
Éclairage arrière : Tubus intégré
Porte-bagages arrière : Tubus Racktime Carrier, charge maximale 25 kg
Garde-boue : SKS CAB B60 avant et arrière
Type de cadre : Aluminium LOW, entrée basse
Poids maximal supporté : 130 kg
Fourche : Suntour SF15 NEX-E25 QR 9×100, 63 mm de débattement, 700c
Jeu de direction : Feimin intégré, 1.1/8″
Moteur : Bosch Performance Line, couple 75 Nm, position centrale
Batterie : 500 Wh, intégrée au tube diagonal
Chargeur : Bosch rapide 4A
Écran : Bosch Purion 200
Dérailleur arrière : Shimano CUES RD-U3020 9s
Sélecteurs : Shimano SL-U4000 triggershift droit + gauche
Pédalier : Samox + plateau FSA 38T (mono)
Cassette : Shimano CUES CS-LG300-9, 11-36T
Chaîne : Shimano CUES LG500 9/10/11s
Freins : Shimano MT200, 2 pistons, disques 180 mm
Leviers : Shimano BL-MT200, acier, 3 doigts
Taille des roues : 27,5″
Jantes : Schurmann Yak25 Disc 584x25C, 32H
Moyeux : Lapierre DA210, scellés, QR avant 9×100 / arrière 9×135, Centerlock
Pneus : WTB Intersector 27.5 x 2.4, 30 TPI
Cintre : Lapierre Trekking Alloy 6061, Ø31.8 mm, rise 15 mm, back sweep 25°
Potence : XLC Alloy 80 mm, Ø31.8 mm
Tige de selle : Lapierre Alloy 6061 Ø31.6 mm, longueur selon taille
Selle : Selle Royal Essenza Plus Moderate
Poignées : XLC ergonomiques
Pédales : XLC by VP
Éclairage avant : AXA NXT 45
Éclairage arrière : Tubus intégré
Porte-bagages arrière : Tubus Racktime Carrier, charge maximale 25 kg
Garde-boue : SKS CAB B60 avant et arrière
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