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Marin ALPINE TRAIL E2 2025

Description :

Marin Alpine Trail E2 – VTT Électrique Enduro Haut de Gamme

Le Marin Alpine Trail E2 est le modèle le plus haut de gamme de la série Alpine Trail. Conçu pour dompter les terrains les plus extrêmes, il combine puissance électrique, suspension hautes performances et transmission de précision pour les riders les plus exigeants.

Moteur Shimano STEPS EP801

La dernière génération du moteur Shimano EP801 offre un couple puissant, une assistance fluide et naturelle, et une excellente efficacité énergétique. Il est associé à une batterie de 630 Wh pour des sorties longues sans compromis.

🛠️ Suspension Fox Performance Elite

Avec une fourche Fox 38 et un amortisseur arrière Float DHX2 Performance Elite, le E2 absorbe les pires chocs tout en maintenant un contrôle précis, que ce soit en descente ou dans les sections techniques.

🔧 Transmission Shimano XT / SLX 12 vitesses

Une combinaison performante avec un dérailleur Shimano XT, un cassette 10-51 dents et une commande SLX pour des changements de vitesses fluides et fiables.

🛑 Freins à 4 pistons Shimano SLX

Des freins puissants et endurants, prêts à encaisser les freinages appuyés, même sur les pentes les plus raides.


Améliorations par rapport au Alpine Trail E1 :

  • Moteur Shimano STEPS EP801

  • Suspension Fox 38 / DHX2 Performance Elite

  • Transmission Shimano XT/SLX 12 vitesses avec cassette 10-51T

  • Freins Shimano SLX à 4 pistons


Le Marin Alpine Trail E2 est le choix ultime pour les amateurs d’enduro électrique à la recherche de puissance, de précision et de fiabilité sur les terrains les plus engagés.

Caractéristiques techniques :

Cadre

Cadre aluminium Série 4 avec 150 mm de débattement arrière, système de suspension MultiTrac. Batterie intégrée avec port de charge accessible, axe arrière Boost 148 mm, capteur de vitesse intégré.

Fourche

Fox 38 Performance Elite, débattement de 160 mm, pour roues de 29″, axe Boost 110 x 15 mm Kabolt, déport 44 mm, garde-boue intégré.

Amortisseur arrière

Fox DHX2 Performance Elite, réglages de compression et rebond basse vitesse, dimensions 205 x 65 mm, montage Trunnion (haut), fixation M8 x 25 mm (bas).
Ressort 350 lb (tailles S/M), 450 lb (tailles L/XL).

Roues

  • Avant : Jante aluminium Marin 29″, largeur interne 32 mm, double paroi, jonction manchonnée, tubeless compatible.

  • Arrière : Jante aluminium Marin 27.5″, largeur interne 38 mm, double paroi, jonction manchonnée, tubeless compatible.

Moyeux :

  • Avant : Shimano FH-TC500, axe Boost 110 x 15 mm, Centerlock, 32 trous.

  • Arrière : Shimano FH-TC500MSB, axe Boost 148 x 12 mm, Centerlock, MicroSpline.

Rayons : Acier inox noir, 14G
Pneus :

  • Avant : Vee Tire Co. Attack HPL 29 x 2.5″, gomme Top 40, tubeless compatible.

  • Arrière : Vee Tire Co. Crown Gem 27.5 x 2.8″, gomme TACKEE, tubeless compatible.

Transmission (12 vitesses)

  • Dérailleur arrière : Shimano XT SGS, 12 vitesses

  • Manette : Shimano SLX, I-Spec EV

  • Pédalier : Shimano XT M8150, 160 mm, plateau 38 dents

  • Cassette : SunRace 12 vitesses 10-51 dents, MicroSpline

  • Chaîne : KMC E12S, spécifique VTTAE

Assistance électrique

  • Moteur : Shimano EP801, 250 W, couple 85 Nm

  • Batterie : Shimano BT-EN806, 630 Wh, intégrée

  • Afficheur : Shimano SC-E600

  • Commande : Shimano SW-E7000 (gauche)

  • Autonomie : 30 à 80 km selon usage

  • Temps de charge : env. 11 h

Freinage

  • Freins : Shimano SLX, 4 pistons, disques 203 mm

  • Leviers : Shimano SLX, I-Spec EV

  • Capteur de vitesse intégré à l’étrier arrière

Poste de pilotage

  • Guidon : Marin Trail alu 7000, 800 mm, rise 20 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, Ø 35 mm

  • Potence : Marin CNC, 35 mm

  • Poignées : Marin Grizzly Lock-On

  • Jeu de direction : FSA No 57, roulements étanches, cône conique 1 1/8″ – 1 1/2″

Tige de selle télescopique

X-Fusion Manic, commande 1x

  • Débattement : 125 mm (S), 150 mm (M/L), 170 mm (XL)

  • Ø 30.9 mm

Selle

Marin eMTB Saddle, ergonomique, renforcée

Pédales

Marin MTB, plateforme plastique

Accessoires

  • Chargeur Shimano EC-E6002 (2A)

  • Guide-chaîne Shimano CS-EN800

  • Inserts anti-pincement CushCore (29″ Pro AV / Plus AR)

  • Préventif Marin Tire Sealant 300 ml avec bouchon extracteur

Cadre

Cadre aluminium Série 4 avec 150 mm de débattement arrière, système de suspension MultiTrac. Batterie intégrée avec port de charge accessible, axe arrière Boost 148 mm, capteur de vitesse intégré.

Fourche

Fox 38 Performance Elite, débattement de 160 mm, pour roues de 29″, axe Boost 110 x 15 mm Kabolt, déport 44 mm, garde-boue intégré.

Amortisseur arrière

Fox DHX2 Performance Elite, réglages de compression et rebond basse vitesse, dimensions 205 x 65 mm, montage Trunnion (haut), fixation M8 x 25 mm (bas).
Ressort 350 lb (tailles S/M), 450 lb (tailles L/XL).

Roues

  • Avant : Jante aluminium Marin 29″, largeur interne 32 mm, double paroi, jonction manchonnée, tubeless compatible.

  • Arrière : Jante aluminium Marin 27.5″, largeur interne 38 mm, double paroi, jonction manchonnée, tubeless compatible.

Moyeux :

  • Avant : Shimano FH-TC500, axe Boost 110 x 15 mm, Centerlock, 32 trous.

  • Arrière : Shimano FH-TC500MSB, axe Boost 148 x 12 mm, Centerlock, MicroSpline.

Rayons : Acier inox noir, 14G
Pneus :

  • Avant : Vee Tire Co. Attack HPL 29 x 2.5″, gomme Top 40, tubeless compatible.

  • Arrière : Vee Tire Co. Crown Gem 27.5 x 2.8″, gomme TACKEE, tubeless compatible.

Transmission (12 vitesses)

  • Dérailleur arrière : Shimano XT SGS, 12 vitesses

  • Manette : Shimano SLX, I-Spec EV

  • Pédalier : Shimano XT M8150, 160 mm, plateau 38 dents

  • Cassette : SunRace 12 vitesses 10-51 dents, MicroSpline

  • Chaîne : KMC E12S, spécifique VTTAE

Assistance électrique

  • Moteur : Shimano EP801, 250 W, couple 85 Nm

  • Batterie : Shimano BT-EN806, 630 Wh, intégrée

  • Afficheur : Shimano SC-E600

  • Commande : Shimano SW-E7000 (gauche)

  • Autonomie : 30 à 80 km selon usage

  • Temps de charge : env. 11 h

Freinage

  • Freins : Shimano SLX, 4 pistons, disques 203 mm

  • Leviers : Shimano SLX, I-Spec EV

  • Capteur de vitesse intégré à l’étrier arrière

Poste de pilotage

  • Guidon : Marin Trail alu 7000, 800 mm, rise 20 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, Ø 35 mm

  • Potence : Marin CNC, 35 mm

  • Poignées : Marin Grizzly Lock-On

  • Jeu de direction : FSA No 57, roulements étanches, cône conique 1 1/8″ – 1 1/2″

Tige de selle télescopique

X-Fusion Manic, commande 1x

  • Débattement : 125 mm (S), 150 mm (M/L), 170 mm (XL)

  • Ø 30.9 mm

Selle

Marin eMTB Saddle, ergonomique, renforcée

Pédales

Marin MTB, plateforme plastique

Accessoires

  • Chargeur Shimano EC-E6002 (2A)

  • Guide-chaîne Shimano CS-EN800

  • Inserts anti-pincement CushCore (29″ Pro AV / Plus AR)

  • Préventif Marin Tire Sealant 300 ml avec bouchon extracteur

Marque

Taille

, , ,

Couleur

,

Taille des roues

Matériau du cadre

Nombre de vitesses

Type de suspension

Débattement avant

Débattement arrière

Capacité batterie

Marque Moteur

Couple

Prix

Le prix initial était : 6299,00 €.Le prix actuel est : 4819,00 €.

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