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Le Rift Zone E1 représente le juste milieu de la gamme : un VTT électrique tout-suspendu qui combine fiabilité, efficacité et plaisir de pilotage, sans compromis sur les composants essentiels.
Suspension RockShox avant et arrière pour absorber tous les chocs
Transmission Shimano Deore 11 vitesses, robuste et durable
Moteur Shimano STEPS EP6, coupleux et fluide pour gravir n’importe quel sentier
Batterie 630Wh de série, pour une autonomie maximale
CushCore et préventif tubeless Marin inclus, pour une protection renforcée et un grip optimal dès la première sortie
Le Marin Rift Zone E1 est pensé pour les riders qui veulent passer à l’électrique avec un VTT performant, fun et prêt à rouler fort – sans se ruiner.
Cadre aluminium Série 4 dernière génération, 140 mm de débattement arrière avec suspension MultiTrac. Batterie intégrée avec port de charge accessible, axe arrière Boost 148 mm, capteur de vitesse intégré au hauban.
RockShox Pike Base, débattement de 140 mm, pour roues de 29″, amortisseur Motion Control, axe Boost 110 x 15 mm Maxle Stealth, déport 42 mm.
RockShox Deluxe Select+, réglage compression/rebond, tuning spécifique.
Dimensions : 210 x 55 mm – Fixations : M8 x 25 mm haut et bas.
Jantes : Marin aluminium double paroi 29″, largeur interne 29 mm, jonction manchonnée, tubeless compatible, disque.
Moyeux :
Avant : Shimano FH-TC500, Boost 110 x 15 mm, Centerlock, 32 trous
Arrière : Shimano HB-TC500, Boost 148 x 12 mm, Centerlock, corps standard
Rayons : Acier inox noir 14G
Pneus : Vee Tire Co. Attack HPL 29 x 2.5″, gomme Top 40, carcasse Override VTTAE, tubeless compatible.
Dérailleur arrière : Shimano Deore SGS 11 vitesses, montage direct
Manette : Shimano Deore, I-Spec EV
Pédalier : Shimano EM600, 160 mm, plateau 38 dents
Cassette : SunRace 11 vitesses 11-51 dents
Chaîne : KMC X-10E, argent
Moteur : Shimano EP6, 250 W, couple 85 Nm
Batterie : Shimano BT-EN806, 630 Wh, intégrée
Écran : Shimano SC-E600
Commande : Shimano SW-EN600L (gauche)
Autonomie : 30 à 80 km (selon poids, terrain, météo, mode)
Temps de charge : env. 11 h
Freins : Tektro Slate EVO 4 pistons, disques 203 mm, plaquettes résine
Leviers : Tektro Slate EVO, I-Spec EV
Capteur de vitesse intégré à la vis d’étrier arrière
Guidon : Marin Mini-Riser, alu 6061, 780 mm, rise 28 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, Ø 35 mm
Potence : Marin 3D forgée, 35 mm
Poignées : Marin Grizzly Lock-On
Jeu de direction : FSA No 57E, roulements étanches, cônes 1 1/8″ – 1 1/2″
TranzX YSP23JL, commande 1x
Débattement : 150 mm (S), 170 mm (M/L), 200 mm (XL)
Ø 30.9 mm
Marin eMTB, adaptée à la pratique VTTAE engagée
Marin MTB plateforme plastique robuste
Chargeur Shimano EC-E6002 (2A)
Guide-chaîne Shimano CS-EN800
Inserts CushCore Pro avec valves spécifiques
Préventif Marin Tire Sealant 300 ml avec bouchon extracteur d’obus
Cadre aluminium Série 4 dernière génération, 140 mm de débattement arrière avec suspension MultiTrac. Batterie intégrée avec port de charge accessible, axe arrière Boost 148 mm, capteur de vitesse intégré au hauban.
RockShox Pike Base, débattement de 140 mm, pour roues de 29″, amortisseur Motion Control, axe Boost 110 x 15 mm Maxle Stealth, déport 42 mm.
RockShox Deluxe Select+, réglage compression/rebond, tuning spécifique.
Dimensions : 210 x 55 mm – Fixations : M8 x 25 mm haut et bas.
Jantes : Marin aluminium double paroi 29″, largeur interne 29 mm, jonction manchonnée, tubeless compatible, disque.
Moyeux :
Avant : Shimano FH-TC500, Boost 110 x 15 mm, Centerlock, 32 trous
Arrière : Shimano HB-TC500, Boost 148 x 12 mm, Centerlock, corps standard
Rayons : Acier inox noir 14G
Pneus : Vee Tire Co. Attack HPL 29 x 2.5″, gomme Top 40, carcasse Override VTTAE, tubeless compatible.
Dérailleur arrière : Shimano Deore SGS 11 vitesses, montage direct
Manette : Shimano Deore, I-Spec EV
Pédalier : Shimano EM600, 160 mm, plateau 38 dents
Cassette : SunRace 11 vitesses 11-51 dents
Chaîne : KMC X-10E, argent
Moteur : Shimano EP6, 250 W, couple 85 Nm
Batterie : Shimano BT-EN806, 630 Wh, intégrée
Écran : Shimano SC-E600
Commande : Shimano SW-EN600L (gauche)
Autonomie : 30 à 80 km (selon poids, terrain, météo, mode)
Temps de charge : env. 11 h
Freins : Tektro Slate EVO 4 pistons, disques 203 mm, plaquettes résine
Leviers : Tektro Slate EVO, I-Spec EV
Capteur de vitesse intégré à la vis d’étrier arrière
Guidon : Marin Mini-Riser, alu 6061, 780 mm, rise 28 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, Ø 35 mm
Potence : Marin 3D forgée, 35 mm
Poignées : Marin Grizzly Lock-On
Jeu de direction : FSA No 57E, roulements étanches, cônes 1 1/8″ – 1 1/2″
TranzX YSP23JL, commande 1x
Débattement : 150 mm (S), 170 mm (M/L), 200 mm (XL)
Ø 30.9 mm
Marin eMTB, adaptée à la pratique VTTAE engagée
Marin MTB plateforme plastique robuste
Chargeur Shimano EC-E6002 (2A)
Guide-chaîne Shimano CS-EN800
Inserts CushCore Pro avec valves spécifiques
Préventif Marin Tire Sealant 300 ml avec bouchon extracteur d’obus
Le prix initial était : 5499,00 €.5229,00 €Le prix actuel est : 5229,00 €.
Tarif livraison
Le réseau de quatre magasins Gem Bikes Ganges, Culture Vélo Montpellier, Culture Vélo Alès et Giant Store Alès vous propose un large choix de vélos toutes disciplines confondues en musculaire ou en électrique. Notre équipe de professionnels passionnés est à votre service afin de vous accompagner pour votre pratique du vélo sous toutes ses formes.
