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Si vous avez senti une agitation dans le monde du VTT électrique à la fin de 2024, c’est probablement à cause de la poussière soulevée par le lancement du VTT Amflow équipé du moteur DJI Avinox, un événement qui a fait grand bruit chez les journalistes spécialisés.
Incroyablement, personne ne l’avait vu venir, pas même les concurrents de DJI. On peut dire que ce vélo se situe au niveau des meilleurs systèmes d’e-bike actuellement disponibles. Mais ce n’est pas seulement le fait que l’Amflow PL Carbon ait électrisé les passionnés de VTT électrique comme peu de modèles l’ont fait ; c’est aussi que DJI a relancé le débat sur la puissance idéale pour les e-MTB, et a probablement contribué à faire remonter les standards après une période de calme relatif. Les marques établies prévoient désormais clairement de réagir. Peu de nouveaux venus imposent un tel respect dès leurs débuts.
Ma revue de l’Amflow PL Carbon abordera donc non seulement le vélo lui-même, mais aussi les enjeux pour l’avenir de la puissance des e-MTB, ainsi qu’un examen approfondi du tout nouveau moteur DJI Avinox, provenant d’une marque surtout connue pour ses drones et autres gadgets technologiques. Il convient de noter que depuis la publication de cette revue, le système Avinox a déjà été intégré dans les VTT électriques d’autres marques.
Avant d’entrer dans le vif du sujet, n’oubliez pas que vous pouvez essayer vous-même plusieurs vélos électriques lors des Cycling Electric Demo Days, qui se tiendront cette année à Londres, Bath et Leeds.
Modèle : Amflow PL Carbon Frame
Couleur : Cosmic Black
Débattement arrière : 150 mm
Compatibilité roues arrière : 27,5″ et 29″
Poids du cadre : 2,27 kg Piermont Bicycle Connection
Poids total (taille M) : 19,2 kg (version 600Wh) Piermont Bicycle Connection
Moteur : Avinox M1 Drive Unit (105 N·m en continu, jusqu’à 120 N·m en pic sur 30 secondes)
Écran : Affichage OLED 2 pouces
Batterie : Intégrée, 600Wh ou 800Wh
Commandes sans fil : Côtés droit et gauche
Chargeur rapide : 12A / 508W Piermont Bicycle Connection
Amortisseur arrière : FOX FLOAT X Factory (185×55 mm, ajustement LSC)
Fourche avant : FOX 36 Factory (160 mm, GRIP X2 Damper)
Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle Transmission
Levier de vitesses : SRAM AXS Pod Controller
Cassette : SRAM XS-1295 Eagle Transmission 10-52T
Chaîne : SRAM X0 Eagle Transmission Flattop
Pédalier : DJI Avinox SL Crank (155 mm pour M/L, 160 mm pour XL/XXL)
Modèle : Magura MT7 Pro, 4 pistons, leviers HC
Disques : 203 mm Storm HC (avant et arrière)
Jantes : Carbone, 29″, 30 mm de largeur interne, 28 rayons, tubeless ready
Rayons : SAPIM E-Light Straightpull
Moyeux : Alliage, 28 rayons, axe traversant 15×110 mm à l’avant, 28 rayons, axe traversant 148×12 mm à l’arrière, 78 dents
Avant : Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5″ WT 3C EXO E-25 TLR
Arrière : Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4″ WT 3C EXO+ E-25 TLR
Guidon : Amflow Enduro Carbon Handlebar, 25 mm de montée, 800 mm de largeur
Potence : Amflow Enduro Stem, CNC monobloc, 35 mm de longueur, diamètre de serrage 35 mm
Grips : Amflow Enduro Grips
Selle : Ergon SM PRO M/L
Tige de selle : Fox Transfer Factory, réglable en 5 mm
M : 125-150 mm
L/XL : 155-180 mm
XXL : 185-210 mm
Guide de démarrage rapide
Clé dynamométrique (3–25 N·m, Hex 2/3/4/5/6 mm, Torx® 25)
Pompe à amortisseur
Éclairages avant et arrière
Modèle : Amflow PL Carbon Frame
Couleur : Cosmic Black
Débattement arrière : 150 mm
Compatibilité roues arrière : 27,5″ et 29″
Poids du cadre : 2,27 kg Piermont Bicycle Connection
Poids total (taille M) : 19,2 kg (version 600Wh) Piermont Bicycle Connection
Moteur : Avinox M1 Drive Unit (105 N·m en continu, jusqu’à 120 N·m en pic sur 30 secondes)
Écran : Affichage OLED 2 pouces
Batterie : Intégrée, 600Wh ou 800Wh
Commandes sans fil : Côtés droit et gauche
Chargeur rapide : 12A / 508W Piermont Bicycle Connection
Amortisseur arrière : FOX FLOAT X Factory (185×55 mm, ajustement LSC)
Fourche avant : FOX 36 Factory (160 mm, GRIP X2 Damper)
Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle Transmission
Levier de vitesses : SRAM AXS Pod Controller
Cassette : SRAM XS-1295 Eagle Transmission 10-52T
Chaîne : SRAM X0 Eagle Transmission Flattop
Pédalier : DJI Avinox SL Crank (155 mm pour M/L, 160 mm pour XL/XXL)
Modèle : Magura MT7 Pro, 4 pistons, leviers HC
Disques : 203 mm Storm HC (avant et arrière)
Jantes : Carbone, 29″, 30 mm de largeur interne, 28 rayons, tubeless ready
Rayons : SAPIM E-Light Straightpull
Moyeux : Alliage, 28 rayons, axe traversant 15×110 mm à l’avant, 28 rayons, axe traversant 148×12 mm à l’arrière, 78 dents
Avant : Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5″ WT 3C EXO E-25 TLR
Arrière : Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4″ WT 3C EXO+ E-25 TLR
Guidon : Amflow Enduro Carbon Handlebar, 25 mm de montée, 800 mm de largeur
Potence : Amflow Enduro Stem, CNC monobloc, 35 mm de longueur, diamètre de serrage 35 mm
Grips : Amflow Enduro Grips
Selle : Ergon SM PRO M/L
Tige de selle : Fox Transfer Factory, réglable en 5 mm
M : 125-150 mm
L/XL : 155-180 mm
XXL : 185-210 mm
Guide de démarrage rapide
Clé dynamométrique (3–25 N·m, Hex 2/3/4/5/6 mm, Torx® 25)
Pompe à amortisseur
Éclairages avant et arrière
Le prix initial était : 9999,00 €.9499,00 €Le prix actuel est : 9499,00 €.
Tarif livraison
Le réseau de quatre magasins Gem Bikes Ganges, Culture Vélo Montpellier, Culture Vélo Alès et Giant Store Alès vous propose un large choix de vélos toutes disciplines confondues en musculaire ou en électrique. Notre équipe de professionnels passionnés est à votre service afin de vous accompagner pour votre pratique du vélo sous toutes ses formes.
