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LAPIERRE XELIUS DRS 10.0 2025

Description :

Ce vélo repose sur un cadre route carbone haut de gamme, alliant rigidité, légèreté et performance aérodynamique. Il est équipé du tout nouveau groupe électrique Shimano 105 Di2 2×12 vitesses, offrant des changements de vitesse fluides et précis quelles que soient les conditions.

La roue libre est assurée par les roues DT Swiss ER 1800 SPLINE® Tubeless Ready, à la fois légères et aérodynamiques, pour maximiser la vitesse et l’efficacité de roulage. Le poste de pilotage en carbone développé sur mesure intègre discrètement le câblage, pour une esthétique épurée et un confort optimal.

La tige de selle en carbone et la selle Fizi:k Aliante R5 apportent un excellent confort, y compris sur les longues distances.

Bien qu’orienté performance, ce vélo reste particulièrement confortable, même sur routes dégradées. Avec un dégagement de pneu jusqu’à 40 mm, il se prête à une utilisation polyvalente tout au long de l’année, quelles que soient les conditions.

Caractéristiques techniques :

Partie cycle

  • Cadre : Lapierre Xelius SL DRS, carbone UD SLI TEAM

  • Fourche : Carbone UD SLI TEAM

  • Jeu de direction : Acros intégré

  • Tige de selle : Lapierre Xelius DRS, carbone, déport 0 mm

  • Selle : Prologo Dimension Nack, rails carbone

  • Guidon : Lapierre Combo semi-intégré carbone UD, angle -10°
    ↳ XS-S : 370 mm / potence 90 mm
    ↳ M : 390 mm / potence 100 mm
    ↳ L : 410 mm / potence 110 mm
    ↳ XL-XXL : 410 mm / potence 120 mm
    ↳ Drop : 125 mm / Reach : 72 mm / Flare : 5°

  • Potence : Intégrée au combo cockpit

  • Ruban de cintre : Lapierre tape

  • Accessoires : Levier d’axe traversant multitool + support GPS combo spécifique Garmin & Wahoo


Transmission

  • Manettes : Shimano Dura-Ace ST-R9270 (Di2)

  • Dérailleur avant : Shimano Dura-Ace Di2 R9250, fixation brasée

  • Dérailleur arrière : Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12 vitesses

  • Pédalier : Shimano Dura-Ace R9200, 52-36T
    ↳ Longueur : 165 mm (XS) / 170 mm (S) / 172,5 mm (M, L) / 175 mm (XL, XXL)

  • Boîtier de pédalier : Shimano Press Fit BB72-41B

  • Cassette : Shimano Dura-Ace R9200, 11-34T, 12 vitesses

  • Chaîne : Shimano CN-M9100, 12 vitesses


Freinage

  • Freins à disque hydrauliques : Shimano Dura-Ace ST-R9270

  • Disques : Shimano RT-CL900
    ↳ Avant : 160 mm / Arrière : 140 mm (Centerlock)


Roues

  • Roues : DT Swiss ERC 1100 Spline
    ↳ Profil : Avant 35 mm / Arrière 45 mm
    ↳ Largeur interne : 22 mm
    ↳ Moyeux : Centerlock / HD Driver
    ↳ Tubeless Ready

  • Pneus : Continental Grand Prix 5000 S TR, 700x25C (25-622)

  • Compatibilité tubeless : Oui (roues et pneus)


Équipements

  • Pédales : VP-335, avec clips et sangles

  • Autres : Support GPS combo Garmin & Wahoo inclus

Partie cycle

  • Cadre : Lapierre Xelius SL DRS, carbone UD SLI TEAM

  • Fourche : Carbone UD SLI TEAM

  • Jeu de direction : Acros intégré

  • Tige de selle : Lapierre Xelius DRS, carbone, déport 0 mm

  • Selle : Prologo Dimension Nack, rails carbone

  • Guidon : Lapierre Combo semi-intégré carbone UD, angle -10°
    ↳ XS-S : 370 mm / potence 90 mm
    ↳ M : 390 mm / potence 100 mm
    ↳ L : 410 mm / potence 110 mm
    ↳ XL-XXL : 410 mm / potence 120 mm
    ↳ Drop : 125 mm / Reach : 72 mm / Flare : 5°

  • Potence : Intégrée au combo cockpit

  • Ruban de cintre : Lapierre tape

  • Accessoires : Levier d’axe traversant multitool + support GPS combo spécifique Garmin & Wahoo


Transmission

  • Manettes : Shimano Dura-Ace ST-R9270 (Di2)

  • Dérailleur avant : Shimano Dura-Ace Di2 R9250, fixation brasée

  • Dérailleur arrière : Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12 vitesses

  • Pédalier : Shimano Dura-Ace R9200, 52-36T
    ↳ Longueur : 165 mm (XS) / 170 mm (S) / 172,5 mm (M, L) / 175 mm (XL, XXL)

  • Boîtier de pédalier : Shimano Press Fit BB72-41B

  • Cassette : Shimano Dura-Ace R9200, 11-34T, 12 vitesses

  • Chaîne : Shimano CN-M9100, 12 vitesses


Freinage

  • Freins à disque hydrauliques : Shimano Dura-Ace ST-R9270

  • Disques : Shimano RT-CL900
    ↳ Avant : 160 mm / Arrière : 140 mm (Centerlock)


Roues

  • Roues : DT Swiss ERC 1100 Spline
    ↳ Profil : Avant 35 mm / Arrière 45 mm
    ↳ Largeur interne : 22 mm
    ↳ Moyeux : Centerlock / HD Driver
    ↳ Tubeless Ready

  • Pneus : Continental Grand Prix 5000 S TR, 700x25C (25-622)

  • Compatibilité tubeless : Oui (roues et pneus)


Équipements

  • Pédales : VP-335, avec clips et sangles

  • Autres : Support GPS combo Garmin & Wahoo inclus

Marque

Taille

, , , , ,

Couleur

Matériau du cadre

Nombre de vitesses

Groupe Transmission

Type de frein

Prix

Le prix initial était : 10000,00 €.Le prix actuel est : 9000,00 €.

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Livraison : gratuite

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