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Marin ALPINE TRAIL XR 2025

Description :

Marin Alpine Trail XR – VTT Enduro Hautes Performances

Le Marin Alpine Trail XR est un VTT enduro robuste, performant et ultra-ajustable, conçu pour les riders en quête de sensations fortes sur les trails techniques.

Doté d’un cadre en aluminium Série 4 avec suspension MultiTrac LT (170 mm à l’avant / 160 mm à l’arrière), ce vélo s’adapte à votre style de pilotage grâce à ses réglages personnalisables : angle de direction, hauteur du boîtier de pédalier et longueur des bases arrières. Il accepte également une roue arrière en 29” si vous le souhaitez.

L’intégration intelligente d’un espace de rangement dans le tube diagonal (Bear Box) permet d’emporter vos essentiels de réparation en toute discrétion, grâce à une pochette zippée fournie.

Côté composants, ce modèle XR (Xtra Rad) est taillé pour la performance :

  • Suspension RockShox Ultimate (Zeb à l’avant, Super Deluxe Coil à l’arrière)

  • Transmission 12 vitesses SRAM GX Eagle Lunar

  • Freins hydrauliques SRAM DB8 à 4 pistons

  • Pneus Maxxis Assegai pour une accroche maximale

  • Cockpit Marin CNC Trail (cintre 800 mm, potence 35 mm) pour un contrôle précis

Le tout à un prix ultra compétitif pour ce niveau de spécifications. Que vous soyez amateur de descentes engagées ou de bike parks, l’Alpine Trail XR est prêt à repousser vos limites.

Caractéristiques techniques :

Cadre

Cadre tout nouveau en aluminium Série 4 6061, conçu pour des roues de 29 pouces. Il intègre une suspension arrière MultiTrac LT avec 160 mm de débattement, un espace de rangement intégré dans le tube diagonal, une douille de direction et des bases arrière réglables (permettant d’ajuster l’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier).
Câblerie entièrement intégrée, frein arrière à disque monté sur hauban (Post Mount), axe arrière Boost 148×12 mm, boîtier de pédalier fileté 73 mm avec fixations ISCG05.


Suspension avant

RockShox Zeb Ultimate – débattement de 170 mm, roues 29″, axe traversant 110×15 mm Maxle Stealth, déport de 44 mm.

Suspension arrière

RockShox Super Deluxe Coil Ultimate, dimensions 205×65 mm, matériel de fixation inférieur 30xM8, réglage personnalisé (custom tune) :

  • Ressort 350 lbs pour tailles S/M

  • Ressort 450 lbs pour tailles L/XL


Roues

  • Jantes : Marin, aluminium double paroi, largeur interne 29 mm, jonction manchonnée, spécifiques disque, 32 trous, compatibles tubeless

  • Moyeux :

    • Avant : Formula DC-711, axe 110×15 mm, disque 6 boulons, 32H

    • Arrière : Formula DCL-3482, axe Boost 148×12 mm, 4 roulements étanches, disque 6 boulons, corps de roue libre XD, 32H

  • Rayons : Acier inoxydable noir, épaisseur 14g

  • Pneus :

    • Avant : Maxxis Assegai 29×2.5″, gomme MAXXGRIP, carcasse EXO+

    • Arrière : Maxxis Assegai 27.5×2.5″, carcasse DoubleDown

    • Les deux pneus sont compatibles tubeless


Transmission – 12 vitesses

  • Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle Lunar, 12 vitesses

  • Manette : SRAM GX Eagle Lunar, montage MMX

  • Pédalier : SRAM GX Eagle, plateau de 32 dents, ligne de chaîne 55 mm, manivelles de 170 mm

  • Boîtier de pédalier : SRAM DUB, fileté BSA 73 mm

  • Chaîne : SRAM NX Eagle

  • Cassette : SRAM GX 1275 T-Type, 12 vitesses, plage 10–52 dents


Freinage

  • Freins : SRAM DB8, freins à disque hydrauliques à 4 pistons, avec disques 200 mm à l’avant et à l’arrière

  • Leviers de frein : SRAM DB8 hydrauliques


Poste de pilotage

  • Guidon : Marin Trail, en aluminium 7000, diamètre 35 mm, 800 mm de large, rise 20 mm, angle de 5° vers le haut et 8° vers l’arrière

  • Potence : Marin CNC, longueur 35 mm, diamètre de serrage 35 mm

  • Poignées : Marin Grizzly Lock-On


Tige de selle télescopique

TranzX YSP39 avec commande au guidon (1x Remote), diamètre 34.9 mm :

  • S : 150 mm de débattement

  • M/L : 170 mm

  • XL : 200 mm


Selle

Marin Speed Concept


Pédales

Non incluses.


Accessoires

  • Axe arrière traversant boulonné 12 mm, longueur 174 mm, pas 1.0, tête conique 16.5 mm

  • Sac de rangement intégré dans le tube diagonal


 Les spécifications, prix et disponibilités sont susceptibles d’être modifiés sans préavis.

Cadre

Cadre tout nouveau en aluminium Série 4 6061, conçu pour des roues de 29 pouces. Il intègre une suspension arrière MultiTrac LT avec 160 mm de débattement, un espace de rangement intégré dans le tube diagonal, une douille de direction et des bases arrière réglables (permettant d’ajuster l’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier).
Câblerie entièrement intégrée, frein arrière à disque monté sur hauban (Post Mount), axe arrière Boost 148×12 mm, boîtier de pédalier fileté 73 mm avec fixations ISCG05.


Suspension avant

RockShox Zeb Ultimate – débattement de 170 mm, roues 29″, axe traversant 110×15 mm Maxle Stealth, déport de 44 mm.

Suspension arrière

RockShox Super Deluxe Coil Ultimate, dimensions 205×65 mm, matériel de fixation inférieur 30xM8, réglage personnalisé (custom tune) :

  • Ressort 350 lbs pour tailles S/M

  • Ressort 450 lbs pour tailles L/XL


Roues

  • Jantes : Marin, aluminium double paroi, largeur interne 29 mm, jonction manchonnée, spécifiques disque, 32 trous, compatibles tubeless

  • Moyeux :

    • Avant : Formula DC-711, axe 110×15 mm, disque 6 boulons, 32H

    • Arrière : Formula DCL-3482, axe Boost 148×12 mm, 4 roulements étanches, disque 6 boulons, corps de roue libre XD, 32H

  • Rayons : Acier inoxydable noir, épaisseur 14g

  • Pneus :

    • Avant : Maxxis Assegai 29×2.5″, gomme MAXXGRIP, carcasse EXO+

    • Arrière : Maxxis Assegai 27.5×2.5″, carcasse DoubleDown

    • Les deux pneus sont compatibles tubeless


Transmission – 12 vitesses

  • Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle Lunar, 12 vitesses

  • Manette : SRAM GX Eagle Lunar, montage MMX

  • Pédalier : SRAM GX Eagle, plateau de 32 dents, ligne de chaîne 55 mm, manivelles de 170 mm

  • Boîtier de pédalier : SRAM DUB, fileté BSA 73 mm

  • Chaîne : SRAM NX Eagle

  • Cassette : SRAM GX 1275 T-Type, 12 vitesses, plage 10–52 dents


Freinage

  • Freins : SRAM DB8, freins à disque hydrauliques à 4 pistons, avec disques 200 mm à l’avant et à l’arrière

  • Leviers de frein : SRAM DB8 hydrauliques


Poste de pilotage

  • Guidon : Marin Trail, en aluminium 7000, diamètre 35 mm, 800 mm de large, rise 20 mm, angle de 5° vers le haut et 8° vers l’arrière

  • Potence : Marin CNC, longueur 35 mm, diamètre de serrage 35 mm

  • Poignées : Marin Grizzly Lock-On


Tige de selle télescopique

TranzX YSP39 avec commande au guidon (1x Remote), diamètre 34.9 mm :

  • S : 150 mm de débattement

  • M/L : 170 mm

  • XL : 200 mm


Selle

Marin Speed Concept


Pédales

Non incluses.


Accessoires

  • Axe arrière traversant boulonné 12 mm, longueur 174 mm, pas 1.0, tête conique 16.5 mm

  • Sac de rangement intégré dans le tube diagonal


 Les spécifications, prix et disponibilités sont susceptibles d’être modifiés sans préavis.

Marque

Taille

, , ,

Couleur

Taille des roues

Matériau du cadre

Nombre de vitesses

Type de suspension

Débattement avant

Débattement arrière

Effacer

Prix

Le prix initial était : 5249,00 €.Le prix actuel est : 4989,00 €.

Livraison : gratuite

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