- CadreSérie 3 en acier CrMo double épaisseur, géométrie biométrique, avec roues adaptées selon la taille (XS, S = 650B, M, L, XL = 700C). Support pour garde-boue et porte-bagages, axe traversant 142x12mm, fixation de frein à disque Flat Mount 160mm et multiples points de fixation pour porte-bagages (modèles de sacs personnalisés disponibles ici).
- FourcheSérie 3 en CrMo, axe traversant 100x12mm, fixation de frein à disque Flat Mount 160mm, avec supports pour garde-boue, porte-bagages et porte-bidon.
- JantesAluminium Marin à double paroi, largeur intérieure de 25mm, spéciales pour frein à disque, compatibles tubeless.
- Moyeux arrièreAlliage d’aluminium forgé, spécifiquement conçu pour frein à disque, 32 rayons.
- Moyeux avantAlliage d’aluminium forgé, spécifiquement conçu pour frein à disque, 32 rayons.
- RayonsRayons en acier inoxydable noir de 14g.
- PneusVee Tire Co., Quickstyx, 650/700×45, compatibles tubeless.
- Dérailleur arrièreSRAM Apex 1, 12 vitesses.
- Dérailleur avantNon applicable.
- Manette de vitessesSRAM Apex 1, 1×12 vitesses.
- PédalierSRAM Apex 1, 40 dents.
- Boîtier de pédalierSRAM DUB BSA.
- ChaîneSRAM NX.
- CassetteSRAM CS-XG-1275, 10-52 dents.
- Freins avantSRAM Apex 1, frein hydraulique à disque Flat-Mount, rotor de 160mm.
- Freins arrièreSRAM Apex 1, frein hydraulique à disque Flat-Mount, rotor de 160mm.
- Leviers de freinSRAM Apex 1, frein hydraulique à disque.
- GuidonAlliage Marin, compact avec flair de 16º.
- PotenceAlliage Marin forgé en 3D.
- GripsRuban de confort Marin.
- Jeu de directionFSA No.42/ACB.
- Tige de selleAlliage Marin, diamètre 27.2mm.
- SelleConcept Marin Beyond Road.
- PédalesPlateforme nylon Marin Oso OEM.
- AccessoiresAxes traversants fixés par vis à l’avant et à l’arrière.
- JantesAluminium Marin à double paroi, largeur intérieure de 25mm, spécifiques pour disque, compatibles tubeless.
- Moyeux arrièreAlliage d’aluminium forgé, spécifique pour disque, 32 rayons.
- Moyeux avantAlliage d’aluminium forgé, spécifique pour disque, 32 rayons.
- RayonsRayons en acier inoxydable noir de 14g.
- PneusVee Tire Co., Quickstyx, dimensions 650/700×45, compatibles tubeless.
- Dérailleur arrièreSRAM Apex 1, 12 vitesses.
- Dérailleur avantNon applicable.
- Manette de vitessesSRAM Apex 1, 1×12 vitesses.
- PédalierSRAM Apex 1, 40 dents.
- Boîtier de pédalierSRAM DUB BSA.
- ChaîneSRAM NX.
- CassetteSRAM CS-XG-1275, 10-52 dents.
- Freins avantSRAM Apex 1, frein hydraulique à disque Flat-Mount, rotor de 160mm.
- Freins arrièreSRAM Apex 1, frein hydraulique à disque Flat-Mount, rotor de 160mm.
- Leviers de freinSRAM Apex 1, frein hydraulique à disque.
- GuidonAlliage Marin, compact avec tombé de 16º.
- PotenceAlliage Marin forgé en 3D.
- GripRuban de confort Marin.
- Jeu de directionFSA No.42/ACB.
- Tige de selleAlliage Marin, diamètre 27.2mm.
- SelleConcept Marin Beyond Road.
- PédalesPlateforme nylon Marin Oso OEM.
- AccessoiresAxes traversants fixés par vis à l’avant et à l’arrière.
Le Four Corners est conçu pour les aventuriers et les cyclistes en quête d’exploration hors des sentiers battus. Il est idéal pour ceux qui veulent être prêts à affronter n’importe quelle route, chemin de terre ou singletrack léger qui se présente à chaque tournant. Grâce à sa position de guidon surélevée et à ses nombreux points de fixation, il permet de vivre de longues aventures à vélo, que ce soit pendant des jours ou des semaines. Le Four Corners est également un excellent choix pour les trajets urbains quotidiens.
Que ce soit pour vos trajets en semaine ou vos escapades du week-end, pour un projet de trois jours ou un tour du monde de 12 mois, l’essentiel est le voyage, pas la destination. Et c’est précisément pour cela que le Four Corners a été conçu.






