Cadre
Cadre aluminium Série 4 de dernière génération, 140 mm de débattement arrière via la cinématique MultiTrac. Batterie intégrée avec port de charge accessible. Axe arrière Boost 148 x 12 mm, capteur de vitesse intégré au hauban.
Fourche
RockShox Pike Base, débattement de 140 mm, pour roues de 29″, cartouche Motion Control, déport 42 mm, axe Boost 110 x 15 mm Maxle Stealth.
Amortisseur
RockShox Deluxe Select+, réglage de la compression et du rebond, tuning spécifique.
Dimensions : 210 x 55 mm – Fixations : M8 x 25 mm (haut et bas).
Roues
Jantes : Marin aluminium double paroi, 29″, largeur interne 29 mm, jonction manchonnée, spécifiques disque, tubeless compatibles.
Moyeux :
– Avant : Shimano FH-TC500, Boost 110 x 15 mm, Centerlock, 32 trous
– Arrière : Shimano HB-TC500, Boost 148 x 12 mm, Centerlock, corps standard
Rayons : acier inoxydable noir 14G
Pneus : Vee Tire Co. Attack HPL 29 x 2.5″, gomme Top 40, carcasse Override spécifique VTTAE, tubeless compatibles.
Transmission – 11 vitesses
Dérailleur arrière : Shimano Deore 11 vitesses, chape longue (SGS), montage direct
Manette : Shimano Deore, fixation I-Spec EV
Pédalier : Shimano EM600, manivelles 160 mm, plateau 38 dents
Cassette : SunRace 11 vitesses, 11–51 dents
Chaîne : KMC X-10E, finition argent
Système d’assistance électrique
Moteur : Shimano EP6, 250 W, couple maximal 85 Nm
Batterie : Shimano BT-EN806, 630 Wh, intégrée
Écran : Shimano SC-E600
Commande : Shimano SW-EN600L (gauche)
Autonomie estimée : 30 à 80 km (selon le poids du pilote, le terrain, les conditions météo et le mode d’assistance)
Temps de charge : environ 11 heures (données constructeur)
Freinage
Freins : Tektro Slate EVO, freins à disque hydrauliques 4 pistons, disques 203 mm, plaquettes en résine
Leviers : Tektro Slate EVO, compatibilité I-Spec EV
Capteur de vitesse intégré à la vis d’étrier arrière
Poste de pilotage
Guidon : Marin Mini-Riser, aluminium 6061 double butted, largeur 780 mm, rise 28 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, Ø 35 mm
Potence : Marin 3D forgée, longueur 35 mm
Poignées : Marin Grizzly Lock-On
Jeu de direction : FSA No 57E, roulements à cartouche étanches, cônes 1 1/8″ – 1 1/2″
Tige de selle télescopique
TranzX YSP23JL avec commande 1x
Débattement : 150 mm (Taille S), 170 mm (Tailles M/L), 200 mm (Taille XL)
Diamètre : Ø 30.9 mm
Selle
Marin eMTB, adaptée à la pratique engagée du VTTAE
Pédales
Marin MTB, plateforme plastique robuste
Accessoires inclus
– Chargeur Shimano EC-E6002 (2A)
– Guide-chaîne Shimano CS-EN800
– Inserts CushCore Pro (avec valves spécifiques)
– Préventif Marin Tire Sealant (300 ml) avec bouchon extracteur d’obus intégré
