Le pneu de descente le plus rapide au monde a été développé pendant deux ans en Coupe du Monde, avec un focus total sur la précision. Ses crampons latéraux sont 10 % plus stables que ceux du Magic Mary, offrant ainsi des virages plus agressifs et un meilleur contrôle. Le freinage est optimisé grâce aux longues arêtes spécifiques des crampons, garantissant une excellente puissance d’arrêt. En moyenne, ce pneu est 8 % plus léger que le Magic Mary, favorisant une meilleure maniabilité. Cette version Super Gravity est dotée d’une gomme soft, conçue pour allier adhérence maximale et résistance sur les terrains exigeants.
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