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WILIER BIKE URTA SLR XT 966 SIDSULT 2023

Description :

URTA SLR représente l’aboutissement du savoir-faire de Wilier Triestina dans le domaine du VTT. Conçu pour le cross-country moderne et technique, ce modèle haut de gamme offre un cadre développé pour maximiser la traction et la stabilité, même sur les terrains les plus exigeants.

Alliant fiabilité et rendement exceptionnels, l’URTA SLR est le choix idéal pour les compétiteurs à la recherche de performances de haut niveau en XCO comme en XCM.

Caractéristiques techniques :

Partie cycle

  • Cadre : URTA SLR – Carbone monocoque HUS MOD, axe arrière 12×178,5 mm P1.0

  • Amortisseur arrière : FOX Float DPS Kashima, 190 x 45 mm

  • Poids cadre : 1730 g ±5 % (sans amortisseur)

  • Fourche : Non spécifiée (à compléter)

  • Cintre : Ritchey WCS 2X Flat Alloy, 236 g ±5 %

  • Potence : Ritchey WCS Toyon Alloy

  • Jeu de direction : Ritchey Comp

  • Tige de selle : Ritchey WCS Trail Zero Alloy, Ø 27.2 mm

  • Selle : Selle San Marco Shortfit 2.0 Open-Fit Narrow


Transmission

  • Manette de dérailleur : Shimano Deore XT SL-M8100-R, 12 vitesses

  • Dérailleur arrière : Shimano Deore XT RD-M8100-SGS

  • Pédalier : Shimano Deore XT FC-M8100-1, plateau 32 dents

  • Boîtier de pédalier : Shimano Press-Fit XT MT8000

  • Cassette : Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51 dents, 12 vitesses

  • Chaîne : Shimano SLX CN-M7100, Hyperglide+


Freinage

  • Freins : Shimano Deore XT BL-M8100 (leviers) + BR-M8101 (étriers)

  • Disques : Shimano RT-MT800 Center Lock, 180 mm (AV) / 160 mm (AR)


Roues et pneus

  • Pneus : Vittoria Mezcal XC-Trail 29 x 2.25 TLR

  • Roues : Non spécifiées (à compléter)


Points forts

Cadre carbone monocoque HUS MOD ultra-léger (1730 g)

Transmission complète Shimano Deore XT 1×12 vitesses

Amortisseur FOX Float DPS avec revêtement Kashima pour un meilleur grip et contrôle

Composants Ritchey WCS haut de gamme en aluminium

Pneus Vittoria Mezcal XC-Trail tubeless ready pour le XC rapide

Partie cycle

  • Cadre : URTA SLR – Carbone monocoque HUS MOD, axe arrière 12×178,5 mm P1.0

  • Amortisseur arrière : FOX Float DPS Kashima, 190 x 45 mm

  • Poids cadre : 1730 g ±5 % (sans amortisseur)

  • Fourche : Non spécifiée (à compléter)

  • Cintre : Ritchey WCS 2X Flat Alloy, 236 g ±5 %

  • Potence : Ritchey WCS Toyon Alloy

  • Jeu de direction : Ritchey Comp

  • Tige de selle : Ritchey WCS Trail Zero Alloy, Ø 27.2 mm

  • Selle : Selle San Marco Shortfit 2.0 Open-Fit Narrow


Transmission

  • Manette de dérailleur : Shimano Deore XT SL-M8100-R, 12 vitesses

  • Dérailleur arrière : Shimano Deore XT RD-M8100-SGS

  • Pédalier : Shimano Deore XT FC-M8100-1, plateau 32 dents

  • Boîtier de pédalier : Shimano Press-Fit XT MT8000

  • Cassette : Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51 dents, 12 vitesses

  • Chaîne : Shimano SLX CN-M7100, Hyperglide+


Freinage

  • Freins : Shimano Deore XT BL-M8100 (leviers) + BR-M8101 (étriers)

  • Disques : Shimano RT-MT800 Center Lock, 180 mm (AV) / 160 mm (AR)


Roues et pneus

  • Pneus : Vittoria Mezcal XC-Trail 29 x 2.25 TLR

  • Roues : Non spécifiées (à compléter)


Points forts

Cadre carbone monocoque HUS MOD ultra-léger (1730 g)

Transmission complète Shimano Deore XT 1×12 vitesses

Amortisseur FOX Float DPS avec revêtement Kashima pour un meilleur grip et contrôle

Composants Ritchey WCS haut de gamme en aluminium

Pneus Vittoria Mezcal XC-Trail tubeless ready pour le XC rapide

Marque

Taille

Couleur

Taille des roues

Matériau du cadre

Nombre de vitesses

Débattement avant

Débattement arrière

Type de suspension

Prix

Le prix initial était : 6400,00 €.Le prix actuel est : 3200,00 €.

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Tarif livraison

Livraison : gratuite

Possibilités de financement

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